• Bramy garażowe
• Drzwi wejsciowe
• Drzwi wewnętrzne
• Okna
• Brugmann
• Salamander
• Veka
• Parapety
• Rolety
• Zabudowy i konstrukcje aluminiowe

• Zapytaj o cenę

Ze względu na swoje szczególne przeznaczenie każdy garaż powinien być pomieszczeniem funkcjonalnym i bezpiecznym. Jednym z elementów odpowiedzialnych za te właściwości jest rolowana brama garażowa. Bramę tę można zastosować zarówno w obiektach budowanych, jak i już istniejących. Zaletą bram rolowanych jest oszczędność miejsca, ponieważ pracują one w pionowej płaszczyźnie. To dobre rozwiązanie szczególnie w przypadku, gdy podjazd do garażu jest krótki. Brama zajmuje również minimalną ilość miejsca na suficie wewnątrz garażu.

Bramy segmentowe są komfortowym i nowoczesnym rozwiązaniem do zabezpieczenia Państwa garażu - w pełni wykorzystują otwór wjazdowy i głębokość pomieszczenia nie zajmując miejsca przed garażem.
Otwierają się początkowo w płaszczyźnie pionowej, później w płaszczyźnie poziomej równolegle do sufitu. Dzięki temu nie zajmują miejsca w garażu podczas otwierania i zamykania. Brama jest obliczona na 15 tysięcy cykli zamknij-otwórz.

Rodzaje zabezpieczeń stosowanych w bramie segmentowej

WYŁĄCZNIK PRZECIĄŻENIOWY - jest to układ zatrzymujący bramę, jeśli napotka na swej drodze przeszkodę

Podobnym, lecz bardziej kosztownym rozwiązaniem, jest zastosowanie FOTOKOMÓRKI czyli CZUJNIKA PODCZERWIENI stosowanego w bramach z napędem automatycznym

ZABEZPIECZENIE PRZED PĘKNIĘCIEM SPRĘŻYN - chroni przed opadnięciem płaszcza bramy w przypadku pęknięcia sprężyny (elementu składowego bramy, który pozwala łatwiej otwierać ją i zamykać).

ZABEZPIECZENIE PRZED PĘKNIĘCIEM LINEK (łączących bramę ze sprężynami) - w przypadku ich pęknięcia chroni przed opadnięciem płaszcza bramy.

Zastosowanie automatyki w bramie garażowej znacznie podnosi komfort jej użytkowania. W automatykę można wyposażyć niemalże każdą bramę segmentową, zarówno nową, jak i już funkcjonującą.

Napędy wyposażone są również w funkcję delikatnego startu i domknięcia bramy, co zapobiega jej uszkodzeniu. Po uruchomieniu skrzydło rusza wolno, osiąga standardową prędkość, a po pewnym czasie zwalnia, domykając bramę delikatnie i cicho.

Automatyka bram segmentowych - komfort i wygoda

Automatyczny napęd bramy garażowej segmentowej możliwy dzięki siłownikom elektrycznym NICE (zdj.1) lub BENINCA (zdj.2) uruchamiany jest przyciskiem lub za pomocą fal radiowych - pilotem - sygnał wysyłany z pilota jest odbierany przez odbiornik w garażu. W napędach uruchamianych pilotem po wjeździe do garażu i opuszczeniu bramy zapala się oświetlenie zintegrowane z siłownikiem elektrycznym - po 3-4 minutach oświetlenie wyłącza się.